大众迈腾内饰改装

大众迈腾影音改装

大众迈腾音响改装, 前门 Focus 法国原装 165V2 套装喇叭, Kenwood 720w功放, 后备箱Focus 12寸低音单元。 主机没换,觉得换了以后不好看。音响效果非常好, 建议大家爱听音乐的并且耳朵比较挑剔的还是把原车喇叭换了吧。 虽然原车是德国蓝宝的, 但应该是突尼斯产的最低等级的喇叭, 效果实在不敢恭维。不过拆下来的喇叭相比同级车的还真算是好的,相关文章http://www.wz097.com/html/auto/vw/Magotan/using/20101103/22740.html

大众迈腾外饰改装

我的大众迈腾外饰改车日记,TG 18吋电镀轮圈,倍士登PSS9可调高低软硬避震器+弹簧,保时捷六活塞卡钳+345mm打孔通风碟盘,其它项目努力进行中。相关文章http://www.wz097.com/html/auto/vw/Magotan/ultratune/2007/0920/7537.html

大众迈腾灯光改装

爱车迈腾氙灯改装了,其效果我直接上图给大家,分享给大家,http://www.wz097.com/html/auto/vw/Magotan/ultratune/2007/1226/11651.html

大众迈腾动力四驱改装

一辆车的避震器一般来讲是由两个部分组成的,分别为弹簧和避震桶。弹簧的作用主要是用来支撑车身重量和消除路面不平带来的震动。那既然弹簧就可以“减震”了,还要避震桶做什么呢?其实避震桶的主要作用是利用其自身的阻尼来抑制弹簧吸震后的反弹,和进一步吸收来自地面的冲击力。那么避震器的软硬又和操控性有什么关系呢?相关文章http://www.wz097.com/html/auto/vw/Magotan/using/20101103/22761.html

大众迈腾底盘悬挂轮胎改装

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